Blog Rollon: Проектируя вместе

ЛИНЕЙНЫЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ С РОЛИКОПОДШИПНИКАМИ: ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

Written by Team Rollon | 12.07.21 7:45

Выбор линейной направляющей для вашего применения связан с тщательной, многосторонней оценкой характеристик этого применения. Действительно, очевидно, что такие параметры, как эквивалентная перемещаемая нагрузка, динамика, требуемые уровни точности или защита от загрязнений и загрязнение на направляющей играют важнейшую роль в выборе технологического оборудования. 

Для многих областей применения параметром, который может определить выбор не только в плане рабочих параметров и срока службы, но и в плане упрощения проекта и снижения стоимости применения, является способность компенсировать смещения монтажных поверхностей.

В данной брошюре мы подробно рассмотрим условия, при которых предпочтение следует отдать линейной направляющей с роликоподшипниками, а также основные области ее применения, в которых она обеспечивает наибольшую эффективность. 

Почему следует выбирать линейную направляющую с роликоподшипниками?

Свобода проектирования и компенсация смещений

Линейные направляющие с роликоподшипниками - направляющие, способные компенсировать смещения параллельности и плоскостности порядка нескольких миллиметров.

Они работают быстро и бесшумно и могут компенсировать значительные смещения параллельности и плоскостности.

Поэтому при оценке условий применения один из первых вопросов, которому должны уделять внимание проектировщики, - состояние поверхностей, на которые будут устанавливаться направляющие.  

Действительно, при работе на не особо точных или жестких конструкциях рекомендуется выбирать линейную направляющую, способную компенсировать эти неточности, избегая тем самым дополнительных затрат и сложностей, например, чистовой обработки или сложных операций выравнивания при монтаже.

Из мира промышленной автоматизации можно привести бесконечное число примеров, например, упаковочные машины, подающие производственные рабочие станции или защитные дверки станков, множество систем для наружного применения в специальных автотранспортных средствах и на железной дороге, а также системы автоматизации медицинских устройств.

Загрязненные рабочие среды

Линейные направляющие с роликоподшипниками намного более эффективны по сравнению с другими шариковыми направляющими при работе в условиях загрязнения благодаря большому диаметру элементов качения.

И не только: они позволяют устанавливать устройства для защиты и удаления загрязнений с дорожек качения. Это особенно важно в средах с содержанием пыли, стружки, остатков обработки и загрязняющих веществ в целом.

Коррозивные рабочие среды

Способность производителя линейных направляющих обеспечить целый спектр различных видов обработки поверхностей для повышения коррозионной стойкости - определяющий фактор при выборе изделия для условий, в которых оно подвергается воздействию коррозивных веществ, таких как влага, кислоты или щелочи.

В этом случае высокую эффективность доказали процессы пассивированной электрогальванизации и никелирования.

Бесшумное скольжение

В наши дни повышенное внимание уделяется вопросу шумового загрязнения, даже в промышленности, и предпринимаются усилия для снижения его уровня в производственных цехах. 

Вот почему следует отдавать предпочтение направляющим с роликоподшипниками и шлифованным дорожкам качения, которые могут обеспечить плавное и поэтому бесшумное скольжение.

В других условиях бесшумная работа становится обязательной и одновременно свидетельствует о качестве: медицинский сектор, розничная торговля, салоны самолетов.

Интересный факт: Направляющие с роликоподшипниками, со времен да Винчи до наших дней

Один из первых прототипов опоры с элементами качения был создан итальянским гением Леонардо да Винчи, осознавшим способность сферических элементов уменьшать трение между подвижной и неподвижной частями.

Первый патент на роликовый подшипник был получен Филипом Воном в 1794 году. Вон, уэльский изобретатель, создавал кареты и запатентовал первую ось, в которой использовались роликоподшипники. Оси, которые он применял на каретах ранее, изнашивались под действием трения, а благодаря роликоподшипникам был устранен прямой контакт между приводным валом и осью.

Еще один патент был подан 3 августа 1869 года Жюлем Сюрире, парижским веломехаником, установившим эти подшипники на велосипеде, который победил в первом велопробеге Париж-Руан в ноябре 1869 года.

Развитие и промышленное внедрение подшипников такими, какими они известны нам сегодня, произошло в конце XIX века благодаря вкладу Генри Тимкена, основавшего 1899 году компанию Timken. 

Желаете узнать подробнее? Узнайте обо всех преимуществах упрочненных линейных направляющих с роликоподшипниками, загрузив «Белую книгу»