¿En qué medida debe influir la capacidad de gestionar la desalineación de una guía lineal cuando los diseñadores y planificadores se enfrentan a un nuevo proyecto de aplicación? La respuesta es que en alta medida, sobre todo cuando la aplicación a realizar no requiere una precisión tan rigurosa como para imponer la elección de un producto específico, como las guías con rodamientos de recirculación de bolas.
En todos los demás ámbitos, la capacidad de gestionar la desalineación es sin duda una ventaja. La desalineación no controlada, por ejemplo, es una de las principales causas de desgaste prematuro de las guías lineales. Las guías que teóricamente deberían durar años acaban por no aguantar más que unos pocos meses si no están alineadas con las tolerancias geométricas necesarias para un buen funcionamiento.
Además de estos aspectos estrechamente relacionados con el funcionamiento de la aplicación, también hay otros, ya presentes en la fase de diseño y preparación de la máquina que albergará las guías.
A menudo, el uso de guías con poca capacidad de autoalineación suele requerir constantes retoques y ajustes en los bastidores para que sean lo suficientemente planas, rectas o paralelas como para permitir un movimiento lineal suave.
Operaciones que alargan el tiempo necesario para completar la máquina y representan costes adicionales, a menudo ocultos en la fase inicial, que aumentan el coste total de propiedad del nuevo proyecto.
Para evitar estas repercusiones, es mucho mejor gestionar el problema del desajuste desde el principio. Normalmente, hay dos métodos para hacerlo:
1) Prever el diseño y la aplicación de procesos que eliminen completamente la desalineación
2) Utilizar guías lineales capaces de manejar la desalineación, como Compact Rail y Compact Rail Plus de Rollon.
Además del reelaboración y el rectificado mencionados anteriormente, a menudo es necesario reforzar algunas partes de las guías para garantizar una superficie de montaje lo suficientemente rígida como para evitar la flexión.
También se toman otras medidas para contrarrestar la desalineación durante el montaje. Los instaladores suelen estar ocupados alineando las guías milímetro a milímetro con minuciosa precisión, utilizando herramientas ad hoc, ajustes precisos y espaciadores.
La alternativa, sin embargo, existe y es utilizar guías lineales con rodamientos autoalineables.
A diferencia de los rodamientos de bolas, este tipo de guía tiene elementos rodantes de gran tamaño, perfiles que permiten un cierto juego y, por último, un sencillo ajuste de la precarga para permitir una distribución uniforme de la carga en todos los rodamientos.
Guía Compact Rail de Rollon
Las guías Compact Rail de Rollon son un excelente ejemplo de sistemas a prueba de desalineación. Gracias a la geometría única de los perfiles, son capaces de compensar la desalineación axial hasta 3.9 mm y la desalineación radial hasta un ángulo de ±2°.
En la práctica, estas capacidades se traducen en la posibilidad de aceptar una diferencia de altura de la guía de 20 mm cuando la separación de la guía es de 500 mm. Al mismo tiempo, la capacidad de traslación lateral de los rodillos permite compensar los errores de paralelismo en el eje horizontal, es decir, cuando las guías convergen o divergen.
Para los fabricantes de maquinaria industrial, las ventajas de utilizar guías autoalineables se traducen en libertad de diseño y reducción de costes. Si el estado de la superficie de montaje de la guía no es un factor crítico, es más fácil diseñar todo o parte del bastidor de la máquina con materiales y métodos de fabricación menos costosos.
Las guías Compact Rail, por ejemplo, pueden montarse directamente sobre chapa, una superficie que no se ajusta al montaje de las guías lineales convencionales. De este modo, se elimina el rectificado de las superficies de montaje y la dependencia de otros métodos de montaje complejos.
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