La empresa estadounidense Special Vehicles Company (SPEVCO), con sede en Pfafftown (Carolina del Norte), se ha consolidado como una empresa innovadora, con una gran capacidad para resolver problemas, en el sector de los vehículos especiales. De hecho, no es raro ver sus instalaciones durante eventos de gran renombre en todo Estados Unidos, ya sea el camión principal de Speed TV para los campeonatos de NASCAR, el camión de degustación de Dunkin' Donuts o incluso la peluquería móvil de John Frieda.
En respuesta a las consecuencias del huracán Katrina, SPEVCO incluso comenzó a producir unidades médicas móviles por encargo de la FEMA, la Agencia Federal de Gestión de Emergencias, destinadas a la Costa del Golfo. Más recientemente, el Estado de Minnesota ha encargado a SPEVCO el diseño y la construcción de una unidad hospitalaria móvil de 16 metros de largo equipada con tres módulos ampliables, llamados «pods» en la jerga.
Desde la conversión de vehículos con fines publicitarios para marcas prestigiosas durante las carreras de NASCAR, hasta el suministro de instalaciones médicas móviles para FEMA, SPEVCO se ha especializado en la planificación del espacio y el diseño de la carga para aumentar significativamente el tamaño y la capacidad del vehículo del cliente.
Como dice Luigi Utili, ingeniero mecánico de SPEVCO, la empresa ha adquirido una extraordinaria experiencia en el desarrollo de pods, secciones ampliables a medida de los camiones que pueden aumentar rápidamente la superficie del suelo independientemente del tipo de proyecto.
Luigi explica: «Para los pods grandes, desarrollamos una solución interna ad hoc basada en un sistema hidráulico, pero como una de las secciones de este vehículo solo medía 3x1 m, sustituimos este sistema por guías lineales más rentables para manejar el movimiento del pod».
«La sección contiene varios armarios de medicamentos pesados, así como refrigeradores e instrumentación analítica, por lo que las guías deben ser capaces de soportar unos 408 kg. Además de ser antieconómico en términos de producción, la colocación del sistema hidráulico a medida habría comprometido la rigidez de la estructura».
Luigi y su equipo eligieron el sistema de guías lineales Compact Rail de Rollon Corporation, que destaca por su facilidad de instalación y la capacidad del sistema para absorber los errores de posicionamiento. «Compact Rail no solo ha demostrado ser una solución mejor desde el punto de vista estructural, sino que es ideal para instalaciones móviles, con frecuentes deslizamientos de piezas y exposición de las guías a desalineaciones».
«Simplemente fijamos las guías Compact Rail al bastidor del camión y un cursor de 3 rodamientos fue perfectamente capaz de manejar la carga de 408 kg. Esta solución nos permitió configurar más de 3 metros cuadrados de espacio extra para la unidad hospitalaria móvil, algo que, junto con el precio, convenció al cliente».
Según Thomas Osygus, director regional de ventas de Rollon Corporation, «Compact Rail está diseñada para garantizar un movimiento suave independientemente del paralelismo real de la superficie de montaje, por lo que era la solución ideal para la aplicación específica de SPEVCO».
«Además, Rollon ha proporcionado pistas de rodadura de las guías dentro del perfil de producto Compact Rail, una configuración que protege la pista de rodadura de los daños y los contaminantes al tiempo que permite el montaje de guías y cursores en zonas con espacio limitado. Los rascadores precargados con resortes integrados en los cabezales y las juntas deslizantes laterales hacen que esta guía sea la elección óptima para un vehículo potencialmente expuesto a entornos de alta contaminación».
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