Lineartechnik für den Einsatz in Schienenfahrzeugen

Ob Türen, Sitze, Tische, mobile Tritte oder Batterie- und Aggregatauszüge: Wo immer etwas im und am Zug bewegt oder verstellt werden muss bzw. kann, ist Lineartechnik im Spiel. Schmutz, Feuchtigkeit, Bremsabrieb, korrosive Stoffe sowie starke Beanspruchung sind dabei an der Tagesordnung. Diese rauen Umgebungsbedingungen erfordern hochwertige und korrosionsgeschützte Lineartechnik, die maximale Effizienz beim Transport und größtmögliche Sicherheit der Fahrgäste in Schienenfahrzeugen sicherstellt.

Schienenfahrzeuge – hier ist Lineartechnik verbaut

• Zugtüren
  
• Innentüren
  
• Bahnsteigtürsysteme
  
• Sitze
  
• Tische
  
• Tritte
  
• Rampen für Rollstühle, Kinderwagen und Gepäck 
  
• Auszüge für Batterien und HVAC-Systeme

Schienenfahrzeuge stellen hohe Anforderungen an die Lineartechnik

Die branchenspezifisch hohen Anforderungen an die Zuverlässigkeit, Lebensdauer, Sicherheit und Wartungsfreiheit der Lineartechnik lassen sich nur selten mit Standardkomponenten abdecken – auch weil der vorhandene Bauraum in Schienenfahrzeugen meist auf ein Minimum beschränkt ist. Als erfahrener und langjähriger Partner der Bahntechnik kennt Rollon die Bedürfnisse der Kunden genau und realisiert maßgeschneiderte Lösungen, die sich durch ein Höchstmaß an Wirtschaftlichkeit, Flexibilität und Sicherheit auszeichnen – sei es für Trams, Regionalbahnen oder Hochgeschwindigkeitszüge. 

Ob besonders tragfähig, kosteneffizient, kompakt, leichtgängig oder langlebig – mit seinem modularen Lineartechnik-Sortiment ist Rollon maximal flexibel und deckt alle Marktanforderungen ab. Zum Einsatz kommen in Schienenfahrzeugen insbesondere die Telescopic Line, die Easyslide sowie die X-Rail. Aber auch die anderen Produktlinien werden auf die Reise geschickt. Eine hohe Laufruhe, die Fähigkeit zum Tragen hoher Lasten sowie die Integration von Sicherheitsfunktionen wie Verriegelungsmechanismen und Stoppfunktionen sind dabei für den Transport von Gütern und Personen unerlässlich.

Hohe Widerstandfähigkeit gegen Korrosion

Damit die Lineartechnik während der garantierten Lebensdauer in den Schienenfahrzeugen zuverlässig arbeitet, müssen die Metallteile mit haltbaren Korrosionsschutzbeschichtungen versehen sein. Tatsächlich erfordern die anspruchsvollsten Anwendungen im Bahnbetrieb Komponenten, die dem in der Industrie üblichen Salzsprühnebeltest nach ISO 9227 NSS (neutraler Salzsprühnebel) bis zu 500 Stunden standhalten. Mit RollonAloy hat Rollon eine leistungsstarke Oberflächenbehandlung im Programm, die diesen Test nicht nur spielend meistert, sondern ihn sogar um 44 Prozent übertrifft: 720 Stunden hat die Rollon-Komponente ohne das geringste Anzeichen von Korrosion überstanden. Darüber hinaus bietet Rollon Oberflächenbehandlungen für die unterschiedlichsten Anwendungen, beispielsweise für Teile, die seltener bewegt werden oder gegen schädliche Umgebungseinflüsse besser abgeschirmt sind.

Rollon-Lineartechnik – Vorteile für Schienenfahrzeuge:

• Maßgeschneiderte Lösungen mit einem Höchstmaß an Wirtschaftlichkeit, Flexibilität und Sicherheit
• Modulares Portfolio an kompakter, leistungsstarker Lineartechnik
• Zuverlässige, wartungsarme Kugel- und Rollensysteme
• Breites Spektrum an Korrosionsschutz-Oberflächenbehandlungen, u. a. RollonAloy
• Vielzahl an Verriegelungs-, Dämpfungs- und Stoppmechanismen
• Jahrzehntelange Erfahrung im Railway-Bereich
• Einzigartiges Know-how in puncto Entwicklung, Fertigung und Anwendung unter einem Dach

Möchten Sie mehr über die den Einsatz von Lineartechnik in Schienenfahrzeugen und die Vorteile der Rollon-Lineareinheiten erfahren?